جائزة الابتكار للشاحنات (الصين) 2026

في 10 نوفمبر 2025، تم الإعلان عن الفائزين ببرنامج جائزة شاحنة العام في الصين 2026 خلال معرض الصين الدولي للمركبات التجارية (CCVS) 2026 في ووهان. وقد حصل الجرار الهجين الجديد iDream من NEXTAR (الاسم التجاري بكين في الصين) على جائزة "جائزة الابتكار للشاحنات 2026 (الصين)" بفضل مفهومه التصميمي المتطور، وابتكاراته التكنولوجية الرائدة، وأدائه المتميز في توفير التكاليف، وتجاربه الذكية التي تُعالج المخاوف الأساسية للمستخدمين. وتشكل هذه الجائزة ثاني تكريم رفيع يحققه NEXTAR بعد جائزة "شاحنة العام في الصين 2024"، مما يُظهر بشكل كامل المكانة الرائدة لـNEXTAR في مجال الابتكار التكنولوجي.

جرار iDream الهجين هو نموذج طاقة جديد تمامًا من سلسلة X9، وعلى عكس الجرارات الهجينة السائدة في السوق، فهو مُصنَّف كـ"شاحنة ديزل جديدة". تم التصدي بفعالية للمخاوف الشائعة حول الشاحنات الهجينة، مثل ضعف كفاءة استهلاك الوقود ومعدلات الأعطال العالية وتكاليف الشراء المرتفعة، من خلال تقنية إدارة الطاقة الاستباقية PACC لمسافة 30 كم التي تم تطويرها ذاتيًا، والنظام الهجين المخصص، وطرق السيطرة الصارمة على التكاليف. وعلى عكس النماذج السائدة في السوق المحلية، فإن iDream تلبي احتياجات السوق بشكل أفضل من خلال ثلاث ابتكارات رئيسية: التحكم المتناسق لنظام الدفع باستخدام وحدة تحكم NEXTAR المبتكرة (دماغ المركبة) والخوارزمية (أعصاب المركبة)، وإدارة فعالة للطاقة من خلال النظام الوحيد من نوعه في القطاع - نظام إدارة الطاقة الاستباقية لمسافة 30 كم، وأطقم أجهزة هجينة مخصصة تم تطويرها بالتعاون مع شركاء رائدين. ونتيجة لذلك، تتفوق iDream على المنتجات المنافسة بنسبة 50٪ من حيث الجودة، استنادًا إلى اختبارات الارتفاع العالي/البرد العالي/الحرارة العالية، واختبارات البنش، وأدوات المحاكاة الرقمية الظليلة (Digital Twin)، كما أظهرت أداءً متميزًا في برنامج جائزة شاحنة الصين للعام 2026.

نظام الدفع: جميع المكونات الأساسية مخصصة للتشغيل الهجين، بما في ذلك محرك فوتون كامينز بدورة مايلر المصمم خصيصًا لأنظمة الدفع الهجين، وناقل حركة أوتوماتيكي مخصص للهجين بـ 12 سرعة مع تحسن بنسبة 20٪ في سرعة استجابة التبديل، وبطارية طاقة مخصصة بسعة 30 كيلوواط في الساعة تدعم الشحن السريع 8C وعمر دورة يتجاوز 8000 دورة، وقد تم تحقيق توافق كامل وتآزر فعّال بين هذه العناصر الثلاثة على المستوى المادي. ويُحافظ iDream بشكل أساسي على وزن التشغيل الفارغ نفسه لشاحنات الوقود التقليدية، وهو أخف بـ 500 كجم من النماذج الهجينة الأخرى المتوفرة في السوق، مما يسمح للمركبة بالحفاظ على قوة دفع قوية مع تحسين قدرتها الفعلية على التحميل وهوامش الربح.

يُعد التقدم في مجال الذكاء الاصطناعي نقطة بارزة أخرى في جرار iDream الهجين، وأهم ما يميزه هو "خوارزمية توزيع الطاقة الكهربائية والوقودية التنبؤية لمسافة 30 كم" التي طورتها شركة BAIC Trucks بشكل مستقل وتُعد فريدة من نوعها في الصناعة، حيث تراقب حالة الطريق على مسافة تصل إلى 30 كم أمام الجرار، وتستخدم تحليلات البيانات الضخمة ونماذج الخوارزميات للتنبؤ الذكي بتغيرات الحِمل، وتخطيط النطاق التشغيلي الأمثل واستراتيجية توزيع الطاقة لكل من المحرك والمحرك الكهربائي، مما يحقق تحسناً إضافياً بنسبة 3٪ في كفاءة استهلاك الوقود. هذه التكنولوجيا لا تجعل النظام الهجين بأكمله أكثر ذكاءً وكفاءة وموثوقية فحسب، بل تدفع أيضًا التحكم الذكي إلى مستوى جديد. وب сочет مع خوارزمية التحكم في النظام الهجين المطورة ذاتيًا، يحقق iDream كفاءة استهلاك وقود أقل بنسبة 15٪ مقارنة بالطرازات المنافسة في ظل الظروف التشغيلية العادية.

بفضل نقل الحركة المتكامل للغاية، وتصميم المكونات الأساسية الذكي، والتكامل المتميز لسلسلة التوريد، تم تخفيض التكلفة الإجمالية لـ iDream بشكل كبير، مما يمنحه ميزة سعرية واضحة مقارنة بالمنتجات المنافسة، حيث يمكن أن يبقى سعر iDream عند نفس مستوى الشاحنات الديزل التقليدية.

مزوّدة ببطارية كبيرة سعة 30 كيلوواط في الساعة، لم يعد يتطلب iDream مكيف هواء خارجيًا أثناء الوقوف، ما يتيح طاقة تكييف تكفي لأسبوع كامل حتى عند إيقاف المحرك. وعند النزول من المنحدرات، تقوم وظيفة استرداد الطاقة الحركية بتحقيق تأثير تباطؤ غير مباشر يشبه تأثير المبطئ الهيدروليكي في الشاحنات العاملة بالوقود، ما يجعل القيادة الطويلة على المنحدرات أكثر راحة. ويقلل التصميم الأقل عرضة لمقاومة الهواء الضوضاء أثناء القيادة بشكل كبير، مما يخلق بيئة قيادة أكثر هدوءًا للسائقين ذوي المسافات الطويلة؛ كما أن شاشة العرض الكبيرة في لوحة القيادة، ومقاعد التعليق الهوائي متعددة الوظائف، والميزات المريحة الأخرى تعزز تجربة القيادة بشكل كبير.

منحت يو جينغ، رئيسة هيئة تحكيم شاحنة الصين للعام، تقييماً عالياً لـ iDream قائلة: "إن شاحنة iDream الهجينة جرارة قد وضعت معياراً جديداً رائداً لصناعة المركبات التجارية بفضل ابتكارها التكنولوجي المستقبلي وقدرتها العالية على التكيف مع السوق. لم تحقق هذه الموديل فقط اختراقات كبيرة في نظام الدفع، بل أظهرت أيضاً مزايا مهمة من حيث كفاءة استهلاك الوقود، وتكلفة الشراء، والذكاء الاصطناعي، ما يمثل اتجاهاً مهماً لتطور المركبات التجارية مستقبلاً نحو 'الكفاءة العالية، والانخفاض الكربوني، والذكاء'."

قال ممثل من شركة BAIC Trucks: "يعود نجاح iDream إلى فهمنا العميق لمشاكل الصناعة اللوجستية، والبحث المتعمق في المشاكل التي يواجهها المستخدمون أثناء العمليات الفعلية، والتطوير التكنولوجي المستمر. لا يعكس هذا المنتج فلسفة BAIC Trucks في البحث والتطوير المرتكزة على المستخدم والقوة التكنولوجية الأساسية فحسب، بل يُظهر أيضًا التزامنا بتعزيز التنمية الخضراء والمستدامة للصناعة. ونحن نؤمن بأن iDream، بفضل ميزته السعرية، سيحقق تخفيضات ملموسة في التكاليف وتحسين الكفاءة للشركات اللوجستية، ما ي breathed حياة جديدة في الشاحنات العاملة بالديزل من خلال الابتكار التكنولوجي."